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永恒的普溪河渡槽

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-3-19 14:12
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    发表于 2018-7-9 14:37:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
    编者按:
    西班牙人保存了将近2000年前的古罗马水道,现在成了一个著名的旅游景点。河南林县,把“红旗渠”作为世界文化遗产申报。而我们宜昌“东风渠”,可以与西班牙的古罗马水道、河南林县的“红旗渠”相媲美。
    “东风渠”将一条全长只有160公里的黄柏河东支一分为五,建成了汤渡河、尚家河、西北口、天福庙、玄庙观等5大梯级水电站。遇沟架桥,逢山凿洞,建成了覆盖宜昌县(夷陵区)、枝江、当阳等县市区2437平方公里生活用水和118.48万亩良田灌溉。粮食生产量占整个宜昌13县市区的40%;商品粮占全市60%。水稻占全市50%以上;油料占全市41%以上。滋润了百万宜昌城市人口生活生产用水。因为有了一渠黄柏河的水,GDP占全市78%;因有一渠水,夷陵、枝江、当阳等县市区长期位居全省十强行列。

    注:文章转载自微信公众号宜昌新未来,仅供学习交流使用,若侵权请联系删除

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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:38:17 | 显示全部楼层

    普溪河老渡槽是宜昌市最大的水利重点工程“东风渠”的重要组成部分,是整个水利工程14个引水渡槽中最高的渡槽,有“空中黄金水道”之称,曾被喻为川东鄂西的“红旗渠”。

    该渡槽于1969年3月动工,1970年6月完工,8月1日正式通水。该渡槽总长1019米,其中高空有16跨,最高处有57.6米;分上下两层,上层为输水渡槽,设计流量为18立方米/秒,下层为公路桥。该渡槽因设计失误,通水仅23个小时,于1970年8月2日凌晨4时10分左右,倒塌了500多米,当场致42人死亡,4人重伤。指挥长、副县长谭克礼的腿子被砸成终身残废。时任湖北省长张体学当日亲赴现场指挥抢救。发生倒塌事故后的次月启动复建,1971年4月12日再次竣工通水。


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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:40:50 | 显示全部楼层
    2018年7月2日,今天去向它告别,这位师傅的车是: 小溪塔到界岭,他全程只需要10元,我们坐到“溪河大桥”5元,4年前是这个价一直没变,国家给“专线为民服务”补贴 。
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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:42:07 | 显示全部楼层
    迈着沉重的步履向它缓缓走近。虽然已经规定:不要进去!但姐姐表示:就是现在坍塌我也要走近它,我要向它庄重告别,因为它是那个时代土法上马的见证,它是那个朴实年代农民工的成果,它是那个年代全国为数不多的水利工程,它49年来为宜昌县(夷陵区)、枝江和当阳的农田灌溉立了汗马功劳。
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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:42:55 | 显示全部楼层
    近两天朋友圈都在讨论着,因为第一次听到的消息是6月底必须拆,六月底没有拆,昨晚有朋友留言:姐姐,那个桥7月2日拆,大家问: 能不能不拆? 带着大家的疑问,姐姐今天去了,在这里没有谁能告诉我这属于哪里管,这属于哪个部门管?
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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:43:33 | 显示全部楼层
    不是姐姐在关心这个,偶遇了不少的朋友,他们都非常关心这个有着曲折故事的“东风渠”,在2014年7月11日的那篇文章里我有写一段当地村民讲的一件真实的事情: 在那场事故中农家的孩子永远的走了,可孩子的妈妈把自家二儿子送到施工现场,让孩子完成哥哥没有完成的工作,也许现在的人听了觉得不可思议,或者会说“真愚昧”!可那个年代的人们就是这样朴素的感情,为国家,为集体,他们能够做到!


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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:44:57 | 显示全部楼层
    我把电话留给了大我一轮的小卖部大姐,我想在拆除的那天亲临现场......2014年7月11日,我第一次来这里买水,那位大姐的老伴,即经营路边小卖部的蔡师傅讲述了1970年8月2日凌晨4时10分左右渡槽发生倒塌的故事。老人家讲着讲着陷入了沉思,因为他就在事故现场!
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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:45:31 | 显示全部楼层
    这次,大姐的老伴有点不舒服,去分乡输液回来。他一到家门口,他们家的狗狗就撒欢,乐得不得了,大姐连忙把我的电话号码给了蔡师傅收藏。来过好几次,他们也熟悉了我特殊的嗓门。我怕话题勾起蔡师傅内心酸楚往事而给身体带来不恙,我便与他们告辞了。
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     楼主| 发表于 2018-7-9 14:46:29 | 显示全部楼层
    最后回答所有关心“普溪河渡槽”拆与不拆的朋友们:渡槽是水泥和沙的合成体,经历了49个春夏秋冬,它就像是一位体弱多病的老人......有经验的水利专家们说:现在已经“停流”的渡槽,因没有水分而会很快的在空气和拖矿大车剧烈震动的轰鸣声中逐渐风化。如果不拆,每年国家要拿出很大一笔“维护费”来维修它,有朋友私底下说:其实呀!他们官方也存在两种意见,有的人就想让你们在网络发声......大家有必要吗?还有的说:不拆除,这个维修工程也不会包给你......迄今为止我已经收藏了我自己近几年拍摄的这个专题照片近1000张。“东风渠”普溪河渡槽已经成为宜(昌)保(康)路上一道永恒的风景,已经成为宜昌水利建设史上的一种文化符号。因此,夷陵区知名人士黄荣久、胡传才、欧阳运森等建议:一是放缓拆除的决定;二是广纳社会贤言,特别是尊重夷陵人民对普溪河渡槽的情感,将决策意见更具广泛性;三是可否考察诸如“红旗渠”等对渡槽的安全修缮防护措施与维护经验,将决策更具操作性;四是吸纳国内诸如文物保护专家的意见,将决策更具权威性。总之,慎重作出“拆”的决定,将决策更加科学性。

    ▌图文:小朱姐姐

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    发表于 2018-7-9 19:06:18 | 显示全部楼层
    好好利用,多留遗产
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